今日消息！新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡 - 2024年6月17日讯，全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵，大量货船在港口外排队等待进港，拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面，并可能推升运费和物价。

据悉，拥堵的原因是多方面的，包括：

• 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增，集装箱运输需求持续旺盛。
• 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭，部分运力转移至新加坡港，加剧了港口压力。
• 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低，难以应对激增的运输需求。

目前，新加坡港务局正采取措施缓解拥堵，包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计，拥堵情况或将持续数周，甚至可能延长至今年年底。

新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面，它将导致运费进一步上涨，推升企业生产成本和消费者物价。另一方面，它也可能导致货物延误交付，影响生产和贸易活动。

专家建议，各国应加强港口基础设施建设，提高港口作业效率，以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。

以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节：

• 截至2024年6月16日，在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
• 一些船只的等待时间已经超过两周。
• 拥堵导致集装箱运费大幅上涨，从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。

新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨，并给全球经济增长带来压力。

赛生药业1.25万份购股权失效 引发市场猜测

香港 - 2024年6月18日 - 赛生药业（06600）今日发布公告，于2024年6月15日，根据首次公开发售后购股权计划授出的12500份购股权已根据首次公开发售后购股权计划的规则失效。

该批购股权的失效主要由于未能于规定时间内行使。根据购股权计划，购股权持有人须于2024年6月14日或之前以每股0.6港元的价格行使购股权。然而，截至失效日期，仅有部分购股权获行使，剩余12500份购股权未获行使，因此失效。

这批购股权的失效对赛生药业的财务影响微乎其微。根据公告，该批购股权的行使价格低于赛生药业截至2024年6月15日的股价，因此购股权失效不会导致公司出现任何收益损失。

事件解读

尽管这批购股权的失效对赛生药业的财务影响有限，但仍引发了市场对公司未来前景的担忧。一些投资者认为，购股权失效可能表明公司管理层对未来股价缺乏信心。此外，也有投资者担心公司可能存在流动性问题。

赛生药业管理层尚未对此事件发表评论。

后续展望

赛生药业是一家专注于研发、生产和销售抗肿瘤药物的生物医药公司。近年来，公司业绩表现平平，股价也一直处于低迷状态。此次购股权失效事件可能会进一步加剧投资者对公司前景的担忧。

建议赛生药业管理层应尽快对事件作出回应，并采取措施提振投资者信心。公司未来发展如何，值得密切关注。